Szlaban GARD GT4 / CAME z ramieniem 4,22 m

Szlaban GARD GT4 / CAME

Sprawdzi się wszędzie tam, gdzie wymagana jest długa i bezawaryjna praca na przejeździe.

Zestaw zawiera : 

- 803BB-0160 - GGT40AGS 24 V D.C . – 240

  W Samoblokujący, elektromechaniczny szlaban automatyczny z wbudowanym enkoderem.

  Obudowa wykonana z ocynkowanej i lakierowanej stali.

  Posiada wbudowaną centralę sterującą z jednokanałowym dekoderem radiowym

  oraz sprężyny wyważające ramię.

  Minimalny czas otwarcia 2 s. Praca intensywna. MCBF 3 mln cykli.

- 803XA-0270 - Aluminiowe ramię malowane na biało, 90 x 60 mm .Długość: 4220 mm.

  z wewnętrznym wzmocnieniem, listwą maskującą z rowkiem i profilem gumowym odpornym na uderzenia.

- 803XA-0280 - GARD GT4 Korona LED R/G.

- 803XA-0020 - Pasek LED R/G do ramienia 4 m.

- G02809 - Zestaw 20 ostrzegawczych nalepek na ramię.

- DIR10 - Natynkowe fotokomórki z synchronizacją, o zasilaniu 12/24 V A.C./D.C. Zasięg do 10 m.

- PL0011 - Karta częstotliwości stosowana wyłącznie w płytach i centralach sterujących CAME.

  Maksymalna pojemność 36 kodów pilotów.

- PL0017 - Pilot SP2 dwukanałowy zmiennokodowy / 2 szt.

Dane techniczne:

Typ: 803BB-0160/803BB-0240

Stopień zabezpieczenia: IP54

Zasilanie: 230v 50/60 Hz

Zasilanie silnika: 24 V D.C.

Maks. pobór prądu: 1,1 mA

Moc maksymalna silnika: 240 W

Pobór mocy w trybie StandBy: 7 W

Moment siły: 300 Nm

Czas otwarcia: 2-6 s

Cykl pracy: do 300 cykli/godz.

Temperatura pracy: -20 stopni C min. + 55 stopni C maks.

Zalety:

Napęd - zasilany napięciem 24 V DC, wyposażony w zaawansowaną kontrolę prędkości.

Przetestowany pod kątem intensywnego użytkowania przy 300 cyklach/ godzinę i MCBF + 3 mln cykli.

Obudowa - wykonana ze stali ocynkowanej i malowanej w kolorach: RAL7024, AISI 304 i AISI 316 lub w kolorze na zamówienie.

Płyta sterująca - z wyświetlaczem, technologią CAME CONNECT, możliwością podłączenia akcesoriów CXN BUS.

Sygnalizacja - dobrze widoczne sygnalizacyjne czerwone/zielone diody LED po obydwu stronach ramienia szlabanu i obudowy.

Możliwość zintegrowania z systemami innych firm poprzez protokól MODBUS.